汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，或者在某一特定過程的變化時(shí)，大部分機(jī)器的殼體都存在著熱膨脹的過程。如果機(jī)殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會(huì)使機(jī)殼變斜或翹起，這樣的變形會(huì)使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來的不對(duì)中現(xiàn)象會(huì)引起嚴(yán)重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀”的結(jié)果。油箱油位行程監(jiān)測儀使用熱膨脹傳感器來測量機(jī)殼相對(duì)于基礎(chǔ)的受熱膨脹值，熱膨脹傳感器需安裝在機(jī)殼死點(diǎn)的兩側(cè)，二者的差值表示機(jī)殼的變形，可設(shè)置報(bào)警來提示操作者及早采取措施。

　　油箱油位行程監(jiān)測儀是采用ARM為核心的智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控保護(hù)儀表。油箱油位行程監(jiān)測儀具有：轉(zhuǎn)速監(jiān)測、雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)、模擬電流輸出等功能。適用力、石油、化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)。

　　油箱油位行程監(jiān)測儀功能說明

　　實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警值、危險(xiǎn)值由按鍵設(shè)置

　　按鍵可調(diào)整量程值，無需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場調(diào)試

　　一分鐘不按操作鍵，可自行回到運(yùn)行模式

　　報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍0~60秒，以防止現(xiàn)場干擾引起誤報(bào)警

　　具有上、掉電檢測功能，同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路，能有效抑制儀表誤報(bào)警

　　與油動(dòng)機(jī)行程位移值成正比的模擬電流輸出，供記錄輸出

　　以上便是今天關(guān)于油箱油位行程監(jiān)測儀實(shí)現(xiàn)了智能化的處理的地方的全部分享了，希望對(duì)大家今后使用本設(shè)備能有幫助。